
5月14日,广州的中国新闻服务公司(Reporter Cai Minjie)于14日在广州开放。来自世界各地的400多家著名公司已显示出智能运输解决方案,创新设备和切割技术,涵盖了智能网络和车辆合作等热门话题。
在运输行业中新兴技术(例如数字技术和人工智能)等新兴技术的深入整合中,智能运输导致更大的湾区朝着高质量发展迈进,并开发了一种良好,绿色,聪明和共享的全面运输系统。
海外游客访问智能运输行业博览会。中国网络记者Cai Minjie摄
Porthe Greater Bay地区正在积极引入先进的技术并促进智能升级。基本港口,例如广州港口,她Nzhen端口是广泛使用的自动容器终端技术,以实现自动化的容器加载操作,拆卸,救援和运输,并提高端口操作效率。
在这次展览中,许多港口和运输公司和港口公司推出了智能运输解决方案。党委员会秘书兼广东港口和运输集团主席张道乌说,就港口物流而言,广东港口孔 - 马科大湾大湾地区配送中心(Nansha河流交通运输终端存储区的I阶段)完成,Bodega已完全完成,很快就完成了Landmark Landmark Crossmark Crossmark Ecmorce e-Commerce e-Comment Exort Efort Ex-Comment Ex-Comment Ex-Comment Ex-Comment Ex-Comment Comment Center中心。在智能运输方面,北京水道已扩大和升级,船舶交通的效率提高了60%;在广州帕祖香港和澳门乘客运输港口探索“低高度”申请,该港口形成了“智能港口和运输”工业带,并促进了深度整数运输物流,金融服务,科学和技术变化以及其他业务格式的评估。
近年来,广州港口集团加速了以港口为中心的现代综合物流系统的构建。广州港口集团首席经济学家Wei Tongjun表示,共享建筑数据,绿色和低碳协调的开发,标准系统建设是建造M Mattack港口和装运的重要工具。将来,广州港口集团将逐步促进大型港口和大物流系统的构建,深入探索数据资产的价值,促进物流数据接口的标准化,加快可复制智能端口系统产品的创建,并继续提高服务水平。
在2025年的主要论坛上我是“开发高质量的高速公路效率和数字化转型”;香港理工大学民用与自然部门教授Leng Zhen分享了“基于高级机器学习方法的高速公路路面绩效的智能预测模型”的主题。
该展览的重点是削减领域,例如基础路线,高速公路和水道基础设施的数字化转型,道路运输和交通安全,低高度经济以及对智能运输的关键问题进行对话,包括“ 1核心主论坛 + 19个专业论坛”的合作讨论模型。
广东运输协会主席卢·肖恩(Lu Changne)表示,该展览涵盖了智能控制,监测和早期警告,道路网络控制和智能服务领域的表现。在监视和早期警告方面,数字方法用于监测和预警自然灾害在交通系统中,为了完全监控重要结构的范围,请确保结构的安全并立即警告紧急情况。 (超过)
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