
中国新闻局汤利亚(Tongliao
中国新闻网络记者刘
俗话说:“如果您想富裕,请先修复道路。”近年来,全国各地都出现了无数的农村样本。最近,一名来自中国新闻社的记者访问了蒙古内部地区以东的汤利奥市的凯鲁县,目睹了“在乡村的四个好道路”的建设,目的是“正确地建造,正确地进行管理,正确地保护,正确地保护并正确地运营”,并在农村造就了道路。
张·洪利根(Zhang Hongligang)固定了瓜幼苗的葡萄。 Hu Jianhua的图片
通往Kanayunan和Road Connections的道路上的升级正在发展
在谷物雨季之后,农民和凯鲁县的工作人员在新的一年开始种植。在春季的凯鲁镇机场村农业社区设施棚子充满绿色,充满活力。村民张洪利根(Zhang Hongligang)将瓜幼苗驱动到棚子里。他很高兴地说,两到三种春季作物倒了一年,平均年收入近35,000元。去年,他的家人的七个棚屋的净收入超过150,000元。这要归功于改善该县的“四个好乡村道路”的建设。
机场村在县镇3公里。自1980年代以来,每个家庭都在自己的院子里建造了温室和种植蔬菜。
“当时,所有的道路都在下雨时,这一切都是泥浆。要开车花费40分钟以上的时间才能在小镇镇上出售蔬菜。有时候,如果您迟到了,商人将消失。”张洪兰格叹了口气。随着村庄道路继续升级碎石路和沥青道路,该村庄从一个分散的种植变成了一个集中的社区行动。
“人行道路是建造的,道路很容易行走。在小镇上骑电动自行车只需十分钟即可为蔬菜提供服务。现在每个人都更有可能种植。
今天,机场村有538个春季棚和77个温室。该村庄的设施和农业占该村庄的永久居民的70%以上,家庭收入为20,000元,该村集体经济的年收入约为40万元。
高速公路C075,位于张Zhang Zhenqiao房屋前的区域。 Hu Jianhua的图片
采用道路作为媒介,红辣椒的香气在八个方向上扩散
道路和道路是开放的,行业繁荣。依靠“乡村的四条好路”,不仅是机场村,而且是东芬镇的扬山村。当他在阳申村遇到张Zhenqiao时,他才54岁,他的妻子保留了幼苗S并为农场搬家做准备。
张Zhenqiao的房子与C075相邻。这条10.1公里的路见证了张Zhenqiao的斗争,并为整个村庄富有铺平了道路。
在种植辣椒的最初几年中,这条路是一条道路污垢,非常丑陋,难以行走。最烦人的事情是,当他只卖辣椒的胡椒粉时,商人的道路并不狭窄,有很多凹坑,而且我担心丢失行李或丢下车,所以我没有填补了一年的时间。一个月跑了一个月。
由于道路状况,尽管红辣椒的价格高于心理期望,但张Zhenqiao并不容易扩大种植的规模。
在2009年,它受到了TH的困扰E凳子路Zhang Zhenqiao和沿途沿途的村民被转变为北部时间内的碎石路。 2013年,C075高速公路正在升级和翻新,直径为4.5米; 2023年,这条路升级到了沥青路。
在C075高速公路的建设和改进中,张Zhenqiao扩大了其种植量表。 “近年来,已经种植了90多公顷的红辣椒,年收入为40万元人民币。贸易商可以在我们家庭中填充一辆30吨商品的卡车。”张Zhenqiao笑了。
借助良好的高速公路运输网络,Kailu County设施的设施实现了可持续和健康的发展。今天,凯鲁县每年植物60万吨胡椒,每年产生30亿个jin,公共品牌的市场价值达到20亿元人民币。 kailu辣椒和胡椒粉不仅在中国的许多省和地区都很好,而且还出口到许多东南亚国家。
凯鲁县,内蒙古,一条宽阔的乡村路。春节的照片
愿景“同时内在和外部”变为真实
“门票价格是一美元。我们年纪大了,没有钱。现在外出更方便。” Wang Changming,一个村民,在Yihe Tara镇的Ping'an村等待公共汽车。
叶塔拉(Yihe Tara)镇的平恩村(Ping'an)在卢县(Lu County)约9公里。总是想乘公共汽车到他们家门口。
2021年5月,凯鲁县(Kailu County)开始扩大道路的肩膀并改善了交通开放状况,以便可以在周围三个村庄和城镇中开放公共汽车,从而使多个以上的利邦人更容易旅行。
凯鲁县人口为313,000,是一个主要的农业县,农民和员工提供了80%以上。它已被授予高级横幅和农村道路建设和维护内蒙古自治区的南斯几次。在2016年,它被认为是蒙古内部地区的第一批“四个好乡村道路”示威县,2017年,它被公认为是运输部县县县的第一批国家“乡村的四个好道路”。
"By the end of 2024, the total mileage of rural roads in County reached 2379.8 kilometers. Among them, 6 county roads, 28 towns and 427 village roads, all 12 towns and towns have access to third levels and above lanes, and all administration and natural villages are connectedA hard-level and above roads. "Jin Jingkun, deputy director of the Kailu County Transportation Bureau, has introduced that the" internal and外部“县运输系统使凯鲁县的“半小时交通圈”成为现实。
如今,“乡村的四道路”为凯鲁县农村地区带来了名声和财富。 t他在乡村的蜿蜒道路“串联到链中”,乡村油漆带有美丽的道路和丰富的行业正在慢慢展示……(结束)
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